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Il 21
aprile 2010, presso gli stabilimenti di Vergiate
dell’AgustaWestland, NH Industries (società
partecipata per il 32% da AgustaWestland, per il
31,25% da Eurocopter, per il 31,25% da Eurocopter
Spain e per il 5,5% da Stork Fokker) ha consegnato
il primo esemplare del modello NFH a un cliente, il
Ministero Difesa olandese. Questo elicottero, codice
110, è il primo di un ordine di 20, ed è anche il
primo in assoluto del modello NFH (NATO Frigate
Helicopter), che dopo una fase di sviluppo più lunga
del modello terrestre TTH, per via dei più complessi
apparati avionici e di missione, è ormai pronto per
la consegna.
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Le
prossime consegne riguarderanno la marina francese,
nel mese di maggio, l’aeronautica norvegese, in
luglio, e la Marina italiana in dicembre. Queste
prime macchine (sette per l’Olanda, sette per la
Francia, sei per la Norvegia e quattro per l’Italia)
vengono consegnate nella cosiddetta configurazione
MOC (Meaningful Operational Capability), che è
ancora priva delle capacità di armamento, di
determinati aspetti della navigazione tattica e di
mode di utilizzo del radar, e che manca ancora della
piena capacità di essere imbarcato. Nel 2011-2012 NH
Industries sarà in grado di consegnare esemplari
allo standard FOC (Full Operational capability), e
di retroffitare i MOC al nuovo standard,
un’operazione resa semplice perché interessa solo
aggiornamenti di software e modifiche con apparati
“Plug & play”.
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Il
modello NFH ha ricevuto la certificazione militare
nel dicembre 2009, e nel 2009-2010 una considerevole
parte dell’addestramento per i primi equipaggi di
volo è stata effettuata da parte dell’industria.
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Come
afferma NH Industries, questa consegna assume
particolare importanza perché testimonia l’avanzato
stato del programma anche per il modello NFH. Come
ha affermato l’Ing. Domenico Vaccari, responsabile
NH Industries per il modello NFH, “Ora siamo anche
in mare”, un chiaro messaggio per i concorrenti
dell’NH-90. Nei prossimi 3-4 anni NH Industries sarà
molto attiva con il modello NFH sui mercati di
India, Australia, Germania, Arabia Saudita e Qatar.
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